资深E粉
注册时间2015-10-15
精华432
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近日,有网友致信安徽省委主要领导,反映安庆市区与东至县大渡口镇夜间交通往来不便,希望能增加夜间公交车次。
这位网友认为:“两地经济文化社会相互渗透,几乎成了一个整体,大渡口镇80%以上人口在安庆市区就业,30%以上的家庭每天在两岸之间流动。然而自2011年开通的大桥公交运营时长(6点至21点)已完全满足不了现有的交通出行需求,两地间的汽车轮渡也运营至21点就没有了。等同于过了21点两地之间除了乘用私家车或者出租车走长江大桥外,就没有了公共交通出行方式,另外晚上或者夜里,出租车基本上都是要求乘客包车,便宜的少则五六十,多则一百多,一次两次可以接受,多了就完全接手不了。”
这位网友表示:“安庆市区晚上的公交减少一班两班车不算什么,路近点走过去,路远点骑个电动车过去。但是我们这里到安庆市区或者安庆市区到我们这里,不是能用脚走得过去的,也不是电动车可以骑的过去的,因为有了长江的阻隔。希望两地的往来不受长江的阻隔,任何时间都可以畅通无阻,希望两地的发展能够给老百姓带来更多的益处。“
近日,安庆市委办公室对此回复称,网友反映安庆市大桥公交运营时长问题,安庆市委高度重视,认真予以办理。现将办理情况回复如下:
根据公交25路(大桥专线)运营情况来看,晚间9时由安庆发往大渡口方向载客率不足30%,由大渡口发往安庆方向几乎为空载运营。为合理配置社会公共资源,避免公共资源的浪费,公交25路(大桥专线)当前不宜再继续延时,建议合理安排出行方式和出行时间。
来源:人民网 今日池州
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