有关合安高铁问题望各大网友悉知

H4844 · 发表于 2020-12-22 09:25:33

1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~双岭线路所~安庆站不仅过新安庆西，新安庆西是安九高铁段部分，明天开通。新开通的合安段含两处线路所里程大约在190公里左右2. 合安高铁今日开通 12.22~1.19过渡 5对（10趟）列车 1.20日铁路大调图后增加13.5对含合肥南（沪汉蓉场）~合肥南（合福场）顺时针合肥南（合福场）~合肥南（沪汉蓉场）逆时针环绕线两对安庆到上海经合安段延长到合肥南始发终到（方便沿线客流）增开一对安庆~杭州东经合安高铁运行
3. 关于合安走合福1.20大调图后减少2-3对增加标杆一对D 车票价86.5
4. 关于票价问题这个是最被人喷的问题，这里我要说明不要被人带节奏，合安350km/h 是执行铁总统一定价，之前早就说过2017年后新开通线路350km/h 执行0.5~0.55折扣票价，200-250km/h 执行0.4-0.46折扣票价全国所以线路都是一样  请大家搞清楚合安是350 还是250  价格基本都自己可以算！铁总不会为了你一条350的线路执行0.3都不到的价格（大家期望的40 50元）
5.关于时间问题 40分钟是被媒体误导  但是确实该喷  有一说一合安段含2处联络线中间站多间距小  弯道等问题 70多分钟也是情理之中。
6.安庆北是存车线  没有动车所暂时没有动车所的规划

射蛟台下 · 发表于 2020-12-22 09:35:06

本帖最后由射蛟台下于 2020-12-22 09:43 编辑

只要有点基本的科学认知能力，就早能推算出应有的运营时间，合理的票价，才不会大失所望。当然，在运营一段时间后，预计还有加快节奏的空间。媒体报道的什么40分钟，什么合肥西到安庆西，早就被看穿了是略显弱智的误导。这样的媒体记者的专业素养（又笨又懒啊，所谓勤能补拙，多问问，稍微深究一下，也不会这般离谱）实在让人失望。

zzwtbaby · 发表于 2020-12-22 09:39:57

看起来楼主回答的很专业

昨夜星辰 · 发表于 2020-12-22 09:51:13

本帖最后由昨夜星辰于 2020-12-22 09:52 编辑

谁在试图带节奏？为什么不能横向比较？为什么发达省份的票价反而比我们还便宜？

H4844 · 发表于 2020-12-22 09:55:14

昨夜星辰发表于 2020-12-22 09:51
谁在试图带节奏？为什么不能横向比较？为什么发达省份的票价反而比我们还便宜？

来你说那条350的价格比合安便宜你指出来不要说什么潍莱高铁人家不是0.55开通的？

昨夜星辰 · 发表于 2020-12-22 09:57:21

本帖最后由 E网小安于 2020-12-22 10:03 编辑

H4844 发表于 2020-12-22 09:55
来你说那条350的价格比合安便宜你指出来不要说什么潍莱高铁人家不是0.55开通的？

你所提及的潍莱高铁，这是我反复说的一个例子！

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:03:55

射蛟台下发表于 2020-12-22 09:35
只要有点基本的科学认知能力，就早能推算出应有的运营时间，合理的票价，才不会大失所望。当然，在运营一段 ...

确实后期合安停靠终点站是合肥西，只不过没做好

H4844 · 发表于 2020-12-22 10:06:50

本帖最后由 E网小安于 2020-12-22 11:36 编辑

jiangan323 发表于 2020-12-22 10:04
*******

新合肥西开通后大部分都会移到新合肥西估计会保留5-6对终到合肥南

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:10:11

H4844 发表于 2020-12-22 10:06
是的兄弟我格局小了新合肥西开通后大部分都会移到新合肥西估计会保留5-6对终到合肥南

合肥西因为自己原因所以建设进展比较慢，但是最终还是要停靠合肥西，至于安庆西，我之前也说了，以后安庆西做好了以后只负责南下的火车，安庆人南下从安庆站到安庆西，而怀宁人去合肥还是要到安庆或者桐城上车

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:14:12

本帖最后由 jiangan323 于 2020-12-22 10:16 编辑

昨夜星辰发表于 2020-12-22 10:08
和你们几个不同意见，就要被清理？你要是当权者，那还得了？

一条京港高铁合安段，国家级的铁路被你说的一无是处，说撤就撤？你说你可得了，我说过等若干年后你们这些遗老遗少都不在了，安庆才能真正发展起来

H4844 · 发表于 2020-12-22 10:17:21

合肥西那地方拆迁比较复杂，还涉及到轨道交通规划，后面京港班次都移到合肥西只有部分终到合肥的估计会分散几对终到合肥南毕竟合肥南目前算是老市区到滨湖的中轴了交通较新合肥西便利

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:19:18

H4844 发表于 2020-12-22 10:17
合肥西那地方拆迁比较复杂，还涉及到轨道交通规划，后面京港班次都移到合肥西只有部分终到合肥的估计会 ...

正解，

昨夜星辰 · 发表于 2020-12-22 10:20:09

本帖最后由 E网小安于 2020-12-22 11:37 编辑

jiangan323 发表于 2020-12-22 10:14
一条京港高铁合安段，国家级的铁路被你说的一无是处，说撤就撤？你说你可得了，我说过等若干年后你们这些 ...

我什么时候说过新修的铁路一无是处了？

灵书妙探 · 发表于 2020-12-22 10:24:50

去南京多5元

H4844 · 发表于 2020-12-22 10:28:16

灵书妙探发表于 2020-12-22 10:24
去南京多5元

宁安终到南京南目前是0.37*257=95 跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折宁安1月20号将达速运行希望提速不提价

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:29:17

H4844 发表于 2020-12-22 10:28
宁安终到南京南目前是0.37*257=95 跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折宁安1月20号将达速运行希望提 ...

不过目前价格确实高了，希望多开标杆车

灵书妙探 · 发表于 2020-12-22 10:30:27

H4844 发表于 2020-12-22 10:28
宁安终到南京南目前是0.37*257=95 跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折宁安1月20号将达速运行希望提 ...

怎么算法我不太清楚我只知道如果出行的话差距5元肯定是愿意去南京玩了毕竟那边是大都市旅游的资源也更丰富点

灵书妙探 · 发表于 2020-12-22 10:31:18

H4844 发表于 2020-12-22 10:28
宁安终到南京南目前是0.37*257=95 跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折宁安1月20号将达速运行希望提 ...

去芜湖就便宜多了才50+ 那边的旅游景点基本都玩遍了

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:32:28

灵书妙探发表于 2020-12-22 10:31
去芜湖就便宜多了才50+ 那边的旅游景点基本都玩遍了

算法按照G和D区分还有主线，联络线等区分

varun · 发表于 2020-12-22 10:34:17

呆在安庆好的很，跑合肥去爬吊啊。

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 10:35:48

varun 发表于 2020-12-22 10:34
呆在安庆好的很，跑合肥去爬吊啊。

主要开学在合肥读书的学生确实挺多，

灵书妙探 · 发表于 2020-12-22 10:45:41

jiangan323 发表于 2020-12-22 10:32
算法按照G和D区分还有主线，联络线等区分

好复杂还是看票价直接

雨声依旧 · 发表于 2020-12-22 11:40:16

楼主这段话:1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~双岭线路所~安庆站不仅过新安庆西，新安庆西是安九高铁段部分，明天开通。新开通的合安段含两处线路所里程大约在190公里左右.是否有笔误？“不仅过新安庆西”应为“不经过新安庆西”，后面的“明天开通”应为“明年开通”。

jiangan323 · 发表于 2020-12-22 12:00:46

雨声依旧发表于 2020-12-22 11:40
楼主这段话:1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~ ...

是的，估计是笔误

H4844 · 发表于 2020-12-22 12:07:09

雨声依旧发表于 2020-12-22 11:40
楼主这段话:1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~ ...

早上键盘敲的太快打错了

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