合肥电动车上牌已取得重大进展，电动车违规现象大为减少。值得关注的是，“正三轮”、“老年代步车”违规上路，开上机动车道，甚至非法载客运营，存在很大安全隐患。
记者2月19日从合肥市有关部门获悉，合肥交警、城管、运管等部门严查“正三轮”、“老年代步车”违规上路。今年合肥市将重点推进残疾人正三轮置换工作。目前，《合肥市残疾人机动轮椅车置换补贴实施方案（征求意见稿）》等2个文件已经过多次公开征求意见，计划今年5月上旬启动至11月底前完成。
合肥严查“正三轮”、“老年代步车”违规上路
对于“正三轮”非法营运，合肥始终保持严厉打击整治。
去年6月，蜀山经济开发区启动为期三个月的专项整治行动，城管、交警、运管等多部门联合执法，行动开始第一周即查扣违规车辆39辆，查扣车辆的同时还给予车主1000至3000元的罚款处罚。
去年9月，合肥瑶海交警大队联合运管部门，在明光路汽车站周边区域组织开展非法营运三轮车专项整治行动，期间共查处非法营运三轮车11台。
此外，交警部门在前期整治“正三轮”时发现，部分驾驶人利用整治空档，在早上、中午、晚上非法营运，企图通过时间差与执法人员打“游击战”。针对此现象，合肥各区交警联合辖区文明办、城管、运管等部门成立专办小组，通过延长工作时间，错时出击，在非工作时间打“突击战”。
据悉，合肥交警部门一直将老年代步车作为日常交通管理的重点，全面加大对老年代步车各类交通违法行为的查处力度，在市区重点路口增设警力，查纠老年代步车交通违法行为，采取处罚、教育相结合方式，对于存在轻微交通违法行为且配合交警执法的，教育驾驶人遵守交通法律法规，对存在重点交通违法行为且不服从管理的，一律对驾驶人上限处罚。
今年将再启残疾人“正三轮”置换补贴
根据《实施方案（征求意见稿）》，在2008年全市依法取缔“正三轮”非法营运中已置换的车辆，车主可以选择置换新车或不置换新车享受货币补贴。选择置换新车的车主，可免费置换新机动轮椅车；选择不置换新车的车主，给予新车价款50%的货币补贴。此次置换补贴工作自2021年5月上旬启动至11月底前完成。
合肥市残联在今年重点工作中，将做好残疾人“正三轮”置换工作列入计划。据悉，置换补贴的资格确定将实行三级联审制度，严禁违规增发“正三轮”现象。
来源：市场星报综合安徽商报
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发表于 2021-2-20 16:29:30
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